1969 VW-Porsche 914 2.0 (110 Hp) | Dane techniczne
| Body type | Roadster |
| Brand | VW-Porsche |
| Doors | 2 |
| End of production | 1973 year |
| Generation | 914 |
| Model | 914 |
| Modification (Engine) | 2.0 (110 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 2 |
| Start of production | 1969 year |
Dimensions
| Front overhang | 800 mm |
| Front track | 1370 mm |
| Height | 1200 mm |
| Length | 3985 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11 m |
| Rear (Back) track | 1390 mm |
| Rear overhang | 740 mm |
| Ride height (ground clearance) | 128 mm |
| Wheelbase | 2445 mm |
| Width | 1650 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 8.6 |
| Cylinder Bore | 80 mm |
| Engine Model/Code | 901.36, 901.38 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Boxer |
| Engine displacement | 1991 cm3 |
| Engine layout | Middle, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 9 l |
| Fuel injection system | Carburettor |
| Number of cylinders | 6 |
| Piston Stroke | 66 mm |
| Power | 110 Hp @ 5800 rpm. |
| Power per litre | 55.2 Hp/l |
| Torque | 157 Nm @ 4200 rpm. |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 282.5 mm |
| Front suspension | Spring Strut, Wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Disc, 286 mm |
| Rear suspension | Trailing arm, Coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Wheel rims size | 5.5J x 15 |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 9.9 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.4 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9.9 sec |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Maximum speed | 206 km/h |
| Weight-to-power ratio | 8.5 kg/Hp, 117 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 6 kg/Nm, 167 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 62 l |
| Kerb Weight | 940 kg |
| Max load | 140 kg |
| Max. weight | 1080 kg |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.