2018 Volvo V40 (facelift 2016) 2.0 D2 (120 Hp) | Dane techniczne
| Drag coefficient (Cd) | 0.29-0.32 |
| Front overhang | 908 mm |
| Front track | 1546-1559 mm |
| Height | 1439 mm |
| Length | 4370 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 12 m |
| Rear (Back) track | 1533-1546 mm |
| Rear overhang | 815 mm |
| Wheelbase | 2647 mm |
| Width | 1783 mm |
| Width including mirrors | 2041 mm |
| Width with mirrors folded | 1857 mm |
Performance specs
| 100 km/h - 0 | 37 m |
| Acceleration 0 - 100 km/h | 10.6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 10.1 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.6 sec |
| CO2 emissions | 122-126 g/km |
| Emission standard | Euro 6d-Temp |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 4.6-4.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.0-4.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 5.7-5.8 l/100 km |
| Maximum speed | 190 km/h |
| Weight-to-power ratio | 13 kg/Hp, 77.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.6 kg/Nm, 180.1 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| AdBlue tank | 16.5 l |
| Fuel tank capacity | 62 l |
| Kerb Weight | 1555 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 700 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 236 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Disc |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc, 280 mm |
| Rear suspension | Independent coil spring, Transverse stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Volvo |
| Doors | 5 |
| Generation | V40 (facelift 2016) |
| Model | V40 |
| Modification (Engine) | 2.0 D2 (120 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2018 year |
Engine specs
| Compression ratio | 16 |
| Coolant | 8 l |
| Cylinder Bore | 82 mm |
| Engine Model/Code | D4204T13 |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1969 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.2 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Maximum engine speed | 4500 rpm. |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 93.2 mm |
| Power | 120 Hp @ 3750 rpm. |
| Power per litre | 60.9 Hp/l |
| Torque | 280 Nm @ 1200-2280 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.