2020 Volkswagen Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi 2.0 TDI (150 Hp) DSG L1H1 | Dane techniczne
| Compression ratio | 15.5:1 |
| Cylinder Bore | 81 mm |
| Engine Model/Code | EA288MAR / DNAA |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1968 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 7.4 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 95.5 mm |
| Power | 150 Hp @ 3250-3750 rpm. |
| Power per litre | 76.2 Hp/l |
| Torque | 340 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 12 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 11.4 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 12 sec |
| CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 152-179 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 188-214 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 7.1-8.2 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6d-ISC-FCM |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC, WLTP equivalent) | 5.8-6.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC, WLTP equivalent) | 5.4-6.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC, WLTP equivalent) | 6.4-7.7 l/100 km |
| Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 8.9-9.9 l/100 km |
| Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 6.8-8 l/100 km |
| Fuel consumption at high speed (WLTP) | 6.2-7 l/100 km |
| Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 7.5-8.6 l/100 km |
| Maximum speed | 182 km/h |
| Weight-to-power ratio | 12.4 kg/Hp, 80.5 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.5 kg/Nm, 182.5 Nm/tonne |
Dimensions
| Approach angle | 21.2° |
| Departure angle | 16.2° |
| Front overhang | 906 mm |
| Height | 1990 mm |
| Length | 4904 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.9 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 13.7° |
| Rear overhang | 998 mm |
| Ride height (ground clearance) | 201 mm |
| Wheelbase | 3000 mm |
| Width | 1904 mm |
| Width including mirrors | 2297 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 308x29.5 mm |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission DSG |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 294x22 mm |
| Rear suspension | Independent coil spring, Wishbone, Transverse stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Wheel rims size | 6.5J x 16 |
Space, Volume and weights
| AdBlue tank | 22 l |
| Fuel tank capacity | 70 l |
| Kerb Weight | 1863-2199 kg |
| Max load | 937-1001 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2800-3200 kg |
| Permitted towbar download | 100 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 5800 l |
General information
| Body type | Van |
| Brand | Volkswagen |
| Doors | 4-5 |
| End of production | 2023 year |
| Generation | Transporter (T6.1, facelift 2019) Kombi |
| Model | Transporter |
| Modification (Engine) | 2.0 TDI (150 Hp) DSG L1H1 |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4-9 |
| Start of production | 2020 year |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.