2018 Volkswagen Touareg III (CR) 3.0 V6 TDI (286 Hp) 4MOTION Tiptronic | Dane techniczne
| Acceleration 0 - 100 km/h | 6.1 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 5.8 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 6.1 sec |
| CO2 emissions | 182 g/km |
| Emission standard | Euro 6d-TEMP |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 6.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 8.1 l/100 km |
| Maximum speed | 235 km/h |
| Weight-to-power ratio | 7 kg/Hp, 143.4 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.3 kg/Nm, 300.8 Nm/tonne |
Engine specs
| Engine Model/Code | DENA |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 2967 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6.1 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Power | 286 Hp |
| Power per litre | 96.4 Hp/l |
| Torque | 600 Nm @ 2250-3250 rpm. |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Volkswagen |
| Doors | 5 |
| End of production | May, 2023 year |
| Generation | Touareg III (CR) |
| Model | Touareg |
| Modification (Engine) | 3.0 V6 TDI (286 Hp) 4MOTION Tiptronic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | July, 2018 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 75 l |
| Kerb Weight | 1995 kg |
| Max load | 855 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 2850 kg |
| Permitted towbar download | 140 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 3500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1800 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 810 l |
Dimensions
| Approach angle | 23.3° |
| Departure angle | 17.2° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.322 |
| Front track | 1653-1669 mm |
| Height | 1717 mm |
| Length | 4878 mm |
| Ramp-over (brakeover) angle | 13.5° |
| Rear (Back) track | 1669-1685 mm |
| Wheelbase | 2904 mm |
| Width | 1984 mm |
| Width including mirrors | 2193 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission Tiptronic |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Steering type | Steering rack and pinion |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.