2015 Volkswagen Passat Variant (B8) GTE 1.4 TSI (218 Hp) DSG Plug-in Hybrid | Dane techniczne
| Engine Model/Code | CUKC |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1395 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4 l |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Power | 156 Hp @ 5000-6000 rpm. |
| Power per litre | 111.8 Hp/l |
| Torque | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1660 kg |
| Max load | 590 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2250 kg |
| Permitted towbar download | 90 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1600 kg |
| Permitted trailer load with brakes (8%) | 1900 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1613 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 483 l |
General information
| Body type | Station wagon (estate) |
| Brand | Volkswagen |
| Doors | 5 |
| End of production | May, 2018 year |
| Generation | Passat Variant (B8) |
| Model | Passat |
| Modification (Engine) | GTE 1.4 TSI (218 Hp) DSG Plug-in Hybrid |
| Powertrain Architecture | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) |
| Seats | 5 |
| Start of production | October, 2015 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission DSG |
| Rear brakes | Disc |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Wheel rims size | 6.5J x 17; 7J x 17: 8J x 18 |
Dimensions
| Front track | 1578-1586 mm |
| Height | 1516 mm |
| Length | 4767 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.7 m |
| Rear (Back) track | 1562-1570 mm |
| Ride height (ground clearance) | 145 mm |
| Wheelbase | 2786 mm |
| Width | 1832 mm |
| Width including mirrors | 2083 mm |
Electric cars and hybrids specs
| All-electric range | 50 km |
| Average Energy consumption | 12.7-13.2 kWh/100 km |
| Gross battery capacity | 9.9 kWh |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 7.6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 7.2 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 7.6 sec |
| CO2 emissions | 38-40 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Petrol / electricity |
| Fuel consumption (economy) - combined | 1.7-1.8 l/100 km |
| Maximum speed | 225 km/h |
| Weight-to-power ratio | 7.6 kg/Hp, 131.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.2 kg/Nm, 241 Nm/tonne |
Electric motor location Between the combustion engine and the transmission
| System power | 218 Hp |
| System torque | 400 Nm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.