1993 Volkswagen Passat (B4) 1.8 (90 Hp) Automatic | Dane techniczne
| Acceleration 0 - 100 km/h | 16.6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 15.8 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 16.6 sec |
| Emission standard | Euro 2 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 11.1 l/100 km |
| Maximum speed | 175 km/h |
| Weight-to-power ratio | 13.7 kg/Hp, 73.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 8.5 kg/Nm, 118 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 70 l |
| Kerb Weight | 1229 kg |
| Max load | 521 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 1750 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1200 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 600 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 990 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 578 l |
General information
| Body type | Sedan |
| Brand | Volkswagen |
| Doors | 4 |
| End of production | 1996 year |
| Generation | Passat (B4) |
| Model | Passat |
| Modification (Engine) | 1.8 (90 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 1993 year |
Engine specs
| Compression ratio | 10 |
| Coolant | 5 l |
| Cylinder Bore | 81 mm |
| Engine Model/Code | ABS, ADZ |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1781 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 3.8 l |
| Fuel injection system | Mono-point injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 86.4 mm |
| Power | 90 Hp @ 5500 rpm. |
| Power per litre | 50.5 Hp/l |
| Torque | 145 Nm @ 2500 rpm. |
| Valvetrain | SOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Disc |
| Front suspension | Coil spring, Wishbone, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 4 gears, automatic transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Drum |
| Rear suspension | Wishbone, Transverse stabilizer, Coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 185/65 R14 |
| Wheel rims size | 6J x 14 |
Dimensions
| Front track | 1479 mm |
| Height | 1430 mm |
| Length | 4605 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.7 m |
| Rear (Back) track | 1422 mm |
| Wheelbase | 2625 mm |
| Width | 1720 mm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.