2003 Volkswagen Multivan (T5) 3.2 V6 (235 Hp) 4MOTION | Dane techniczne
| Acceleration 0 - 100 km/h | 10.6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 10.1 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.6 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 322 g/km |
| Emission standard | Euro 4 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 13.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 10.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 18.7 l/100 km |
| Maximum speed | 206 km/h |
| Weight-to-power ratio | 10.2 kg/Hp, 98 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 7.6 kg/Nm, 131.3 Nm/tonne |
General information
| Body type | Minivan |
| Brand | Volkswagen |
| Doors | 5 |
| End of production | 2009 year |
| Generation | Multivan (T5) |
| Model | Multivan |
| Modification (Engine) | 3.2 V6 (235 Hp) 4MOTION |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 7 |
| Start of production | 2003 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
| Front brakes | Ventilated discs, 333x32.5 mm |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 294x22 mm |
| Rear suspension | Independent coil spring, Transverse stabilizer, Trailing arm |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 235/60 R16; 235/55 R17 |
| Wheel rims size | 7J x 16; 7J x 17 |
Engine specs
| Compression ratio | 10.85 |
| Coolant | 7.1 l |
| Cylinder Bore | 84 mm |
| Engine Model/Code | EA390 / BKK |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | VR-engine |
| Engine displacement | 3189 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 6.1 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 95.9 mm |
| Power | 235 Hp @ 6200 rpm. |
| Power per litre | 73.7 Hp/l |
| Torque | 315 Nm @ 2950 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 80 l |
| Kerb Weight | 2399 kg |
| Max load | 601 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 3000 kg |
| Permitted towbar download | 100 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 4525 l |
Dimensions
| Approach angle | 22° |
| Climb angle | 36° |
| Departure angle | 16° |
| Front overhang | 894 mm |
| Front track | 1628 mm |
| Height | 1949 mm |
| Length | 4890 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.9 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 14° |
| Rear (Back) track | 1628 mm |
| Rear overhang | 996 mm |
| Ride height (ground clearance) | 165 mm |
| Wading depth | 300 mm |
| Wheelbase | 3000 mm |
| Width | 1904 mm |
| Width including mirrors | 2283 mm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.