2012 Volkswagen Jetta VI 1.4 TSI (170 Hp) Hybrid DSG | Dane techniczne
| Fuel tank capacity | 45 l |
| Kerb Weight | 1430 kg |
| Max load | 590 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 2020 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 374 l |
Dimensions
| Approach angle | 14° |
| Departure angle | 12.8° |
| Front track | 1535 mm |
| Height | 1482 mm |
| Length | 4644 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.1 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 10.9° |
| Rear (Back) track | 1538 mm |
| Ride height (ground clearance) | 134 mm |
| Wheelbase | 2651 mm |
| Width | 1778 mm |
| Width including mirrors | 2020 mm |
General information
| Body type | Sedan |
| Brand | Volkswagen |
| Doors | 4 |
| End of production | 2014 year |
| Generation | Jetta VI |
| Model | Jetta |
| Modification (Engine) | 1.4 TSI (170 Hp) Hybrid DSG |
| Powertrain Architecture | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2012 year |
Internal combustion engine specs
| Compression ratio | 10:1 |
| Cylinder Bore | 74.5 mm |
| Engine Model/Code | CRJA |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1395 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 80 mm |
| Power | 150 Hp @ 5000-6000 rpm. |
| Power per litre | 107.5 Hp/l |
| Torque | 250 Nm @ 1600-3500 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 8.6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 8.2 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 8.6 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 95 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 4.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 3.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 4.4 l/100 km |
| Maximum speed | 210 km/h |
| Weight-to-power ratio | 8.4 kg/Hp, 118.9 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.7 kg/Nm, 174.8 Nm/tonne |
Electric cars and hybrids specs
| Battery location | Behind the back wall of the passenger cabin |
| Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
| Battery voltage | 220 V |
| Battery weight | 36 kg |
| Gross battery capacity | 1.1 kWh |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Coil spring, Wishbone, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission DSG |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 195/65 R15 |
| Wheel rims size | 6J x 15 |
Electric motor location Between the combustion engine and the transmission
| System power | 170 Hp |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.