2013 Volkswagen Golf VII (3-door) R 2.0 TSI (300 Hp) 4MOTION DSG | Dane techniczne
| Body type | Hatchback |
| Brand | Volkswagen |
| Doors | 3 |
| End of production | December, 2016 year |
| Generation | Golf VII (3-door) |
| Model | Golf |
| Modification (Engine) | R 2.0 TSI (300 Hp) 4MOTION DSG |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | December, 2013 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
| Front brakes | Ventilated discs, 340 mm |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission DSG |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 310 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/40 R18; 235/35 R19 |
| Wheel rims size | 7.5J x 18; 8J x 19 |
Dimensions
| Approach angle | 12.3° |
| Departure angle | 15.1° |
| Front track | 1541 mm |
| Height | 1436 mm |
| Length | 4276 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.9 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 9.9° |
| Rear (Back) track | 1515 mm |
| Ride height (ground clearance) | 128 mm |
| Wheelbase | 2630 mm |
| Width | 1799 mm |
| Width including mirrors | 2027 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 9.6:1 |
| Cylinder Bore | 82.5 mm |
| Engine Model/Code | EA888 / CJXC |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1984 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.7 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Direct injection and Multi-port manifold injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 92.8 mm |
| Power | 300 Hp @ 5500-6200 rpm. |
| Power per litre | 151.2 Hp/l |
| Torque | 380 Nm @ 1800-5500 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 4.9 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 4.7 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 4.9 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 159 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 6.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 5.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 8.8 l/100 km |
| Maximum speed | 250 km/h, Electronically limited |
| Weight-to-power ratio | 4.7 kg/Hp, 211.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.7 kg/Nm, 267.6 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 55 l |
| Kerb Weight | 1420 kg |
| Max load | 560 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 1980 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1233 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 343 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.