2011 Volkswagen Golf VI (5-door) GTI Edition 35 2.0 TSI (235 Hp) DSG | Dane techniczne



















Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs, 312x25 mm |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission DSG |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc, 282x12 mm |
Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 225/40 R18; 225/35 R19 |
Wheel rims size | 7.5J x 18; 7.5J x 19 |
Dimensions
Approach angle | 11.2° |
Departure angle | 14° |
Front track | 1533 mm |
Height | 1469 mm |
Length | 4213 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 10.9 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 8.8° |
Rear (Back) track | 1514 mm |
Ride height (ground clearance) | 140 mm |
Wheelbase | 2578 mm |
Width | 1786 mm |
Width including mirrors | 2048 mm |
Engine specs
Compression ratio | 9.8:1 |
Coolant | 8 l |
Cylinder Bore | 82.5 mm |
Engine Model/Code | CDLG |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1984 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 4.6 l |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 92.8 mm |
Power | 235 Hp @ 5500 rpm. |
Power per litre | 118.4 Hp/l |
Torque | 300 Nm @ 2200 rpm. |
Valvetrain | DOHC, VVT |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 6.6 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 6.3 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 6.6 sec |
CO2 emissions (NEDC) | 185 g/km |
Emission standard | Euro 5 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 8 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 6.4 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 10.7 l/100 km |
Maximum speed | 246 km/h |
Weight-to-power ratio | 5.9 kg/Hp, 170.9 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.6 kg/Nm, 218.2 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 55 l |
Kerb Weight | 1375 kg |
Max load | 535 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 1910 kg |
Permitted towbar download | 75 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1400 kg |
Permitted trailer load without brakes | 710 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1305 l |
Trunk (boot) space - minimum | 350 l |
General information
Body type | Hatchback |
Brand | Volkswagen |
Doors | 5 |
End of production | 2012 year |
Generation | Golf VI (5-door) |
Model | Golf |
Modification (Engine) | GTI Edition 35 2.0 TSI (235 Hp) DSG |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2011 year |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.