2007 Toyota Highlander II 3.5 V6 (273 Hp) Automatic | Dane techniczne
| Compression ratio | 10.8 |
| Coolant | 8.8 l |
| Cylinder Bore | 94 mm |
| Engine Model/Code | 2GR-FE |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 3456 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 6.1 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 83 mm |
| Power | 273 Hp @ 6200 rpm. |
| Power per litre | 79 Hp/l |
| Torque | 337 Nm @ 4700 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 8.2 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 7.8 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 8.2 sec |
| Emission standard | Euro 4 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 12 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 9.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 13.1 l/100 km |
| Maximum speed | 180 km/h |
| Weight-to-power ratio | 6.6 kg/Hp, 151.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.4 kg/Nm, 186.7 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Disc |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, automatic transmission |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent coil spring |
| Tires size | 245/55 R19 |
| Wheel rims size | 19 |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Toyota |
| Doors | 5 |
| End of production | 2013 year |
| Generation | Highlander II |
| Model | Highlander |
| Modification (Engine) | 3.5 V6 (273 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 7 |
| Start of production | 2007 year |
Dimensions
| Front track | 1625 mm |
| Height | 1760 mm |
| Length | 4785 mm |
| Rear (Back) track | 1625 mm |
| Ride height (ground clearance) | 206 mm |
| Wheelbase | 2790 mm |
| Width | 1910 mm |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 73 l |
| Kerb Weight | 1805 kg |
| Max load | 826 kg |
| Max. weight | 2631 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 2282 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 292 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.