1977 Toyota Celica (TA60,RA40,RA6) 1.6 ST (83 Hp) | Dane techniczne
| Front track | 1348 mm |
| Height | 1320 mm |
| Length | 4330 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10 m |
| Ride height (ground clearance) | 155 mm |
| Wheelbase | 2499 mm |
| Width | 1635 mm |
General information
| Body type | Coupe |
| Brand | Toyota |
| Doors | 2 |
| End of production | 1982 year |
| Generation | Celica (TA60,RA40,RA6) |
| Model | Celica |
| Modification (Engine) | 1.6 ST (83 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | 1977 year |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 15 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 14.3 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 15 sec |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 10.5 l/100 km |
| Maximum speed | 171 km/h |
| Weight-to-power ratio | 11.6 kg/Hp, 86.1 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 8.4 kg/Nm, 119.3 Nm/tonne |
Engine specs
| Compression ratio | 9.4 |
| Coolant | 7.5 l |
| Cylinder Bore | 85 mm |
| Engine Model/Code | 2T |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1588 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 4.2 l |
| Fuel injection system | Carburettor |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 70 mm |
| Power | 83 Hp @ 5600 rpm. |
| Power per litre | 52.3 Hp/l |
| Torque | 115 Nm @ 4000 rpm. |
| Valvetrain | OHV |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Disc, 228.6 mm |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Drum, 228.6 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Cone worm with recirculation balls |
| Wheel rims size | 5J x 13 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 61 l |
| Kerb Weight | 964 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1000 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 399 kg |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.