2020 Tesla Model 3 (facelift 2020) Long Range 80.5 kWh (441 Hp) Dual Motor AWD | Dane techniczne
| Kerb Weight | 1928 kg |
| Max load | 373 kg |
| Max. weight | 2301 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 649 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | One electric motor drives the front wheels, one electric motor drives the rear wheels. |
| Front brakes | Ventilated discs, 320x25 mm |
| Front suspension | Coil spring, Double wishbone, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 1 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 335x20 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension, Coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Wheel rims size | 8.5J x 18; 8.5J x 19 |
General information
| Body type | Sedan, Fastback |
| Brand | Tesla |
| Doors | 4 |
| End of production | November, 2021 year |
| Generation | Model 3 (facelift 2020) |
| Model | Model 3 |
| Modification (Engine) | Long Range 80.5 kWh (441 Hp) Dual Motor AWD |
| Powertrain Architecture | BEV (Electric Vehicle) |
| Seats | 5 |
| Start of production | October, 2020 year |
Dimensions
| Front overhang | 841 mm |
| Front track | 1580 mm |
| Height | 1443 mm |
| Length | 4694 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.6 m |
| Rear (Back) track | 1580 mm |
| Rear overhang | 978 mm |
| Ride height (ground clearance) | 140 mm |
| Wheelbase | 2875 mm |
| Width | 1849 mm |
| Width including mirrors | 2088 mm |
| Width with mirrors folded | 1933 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 4.4 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 4.2 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 4.4 sec |
| Fuel Type | Electricity |
| Maximum speed | 233 km/h |
| Weight-to-power ratio | 4.4 kg/Hp, 228.7 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.9 kg/Nm, 255.7 Nm/tonne |
Electric cars and hybrids specs
| All-electric range | 568 km |
| All-electric range (WLTP) | 614 km |
| Average Energy consumption (WLTP) | 14.8 kWh/100 km |
| Battery location | Below the floor |
| Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
| Battery voltage | 360 V |
| Gross battery capacity | 80.5 kWh |
| Net (usable) battery capacity | 75 kWh |
Electric motor location Rear axle, Transverse
| System power | 441 Hp |
| System torque | 493 Nm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.