2008 Tata Nano 0.6 (38/33 Hp) CNG | Dane techniczne
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Drum |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 4 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Drum |
| Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 135/70 R12; 155/65 R12 |
| Wheel rims size | 12 |
Dimensions
| Front overhang | 464 mm |
| Front track | 1325 mm |
| Height | 1652 mm |
| Length | 3099 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 8.0 m |
| Rear (Back) track | 1315 mm |
| Rear overhang | 405 mm |
| Ride height (ground clearance) | 180 mm |
| Wheelbase | 2230 mm |
| Width | 1495 mm |
| Width including mirrors | 1620 mm |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Tata |
| Doors | 5 |
| End of production | 2015 year |
| Generation | Nano |
| Model | Nano |
| Modification (Engine) | 0.6 (38/33 Hp) CNG |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | 2008 year |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 12.6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 12 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 12.6 sec |
| Fuel Type | Petrol / CNG |
| Fuel consumption (economy) - combined | 2.8 l/100 km |
| Maximum speed | 105 km/h |
| Weight-to-power ratio | 19.3 kg/Hp, 51.7 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 14.4 kg/Nm, 69.4 Nm/tonne |
Engine specs
| Compression ratio | 10.3 |
| Cylinder Bore | 73.5 mm |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 624 cm3 |
| Engine layout | Rear, Transverse |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 2 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 73.5 mm |
| Power | 38 Hp @ 5250 rpm. |
| Power (CNG) | 33 Hp @ 5500 rpm. |
| Power per litre | 60.9 Hp/l |
| Power per litre (CNG) | 52.9 Hp/l |
| Torque | 51 Nm @ 4000 rpm. |
| Torque (CNG) | 45 Nm @ 3500 rpm. |
| Valvetrain | SOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 15 l |
| Kerb Weight | 735-745 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 500 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 80 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.