2020 Suzuki SX4 S-Cross II (facelift 2016) 1.4 Boosterjet (129 Hp) MHEV ALLGRIP | Dane techniczne
CO2 emissions (WLTP) | 132-133 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 5.9 l/100 km |
Emission standard | Euro 6 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 6.6 l/100 km |
Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 5.4 l/100 km |
Fuel consumption at high speed (WLTP) | 5.2 l/100 km |
Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 6.5 l/100 km |
Maximum speed | 190 km/h |
Weight-to-power ratio | 9.8 kg/Hp, 102 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.4 kg/Nm, 185.8 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running only in mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels are driven. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 215/55 R17 |
Wheel rims size | 6.5J x 17 |
General information
Body type | Crossover |
Brand | Suzuki |
Doors | 5 |
End of production | November, 2021 year |
Generation | SX4 S-Cross II (facelift 2016) |
Model | SX4 S-Cross |
Modification (Engine) | 1.4 Boosterjet (129 Hp) MHEV ALLGRIP |
Powertrain Architecture | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
Seats | 5 |
Start of production | April, 2020 year |
Dimensions
Front overhang | 890 mm |
Front track | 1535 mm |
Height | 1580 mm |
Length | 4300 mm |
Rear (Back) track | 1505 mm |
Rear overhang | 810 mm |
Wheelbase | 2600 mm |
Width | 1785 mm |
Engine specs
Compression ratio | 10.9 |
Cylinder Bore | 73 mm |
Engine Model/Code | K14D |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1373 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 3.6 l |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 82 mm |
Power | 129 Hp @ 5500 rpm. |
Power per litre | 94 Hp/l |
Torque | 235 Nm @ 2000-3000 rpm. |
Valvetrain | VVT |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 47 l |
Kerb Weight | 1265 kg |
Max load | 520 kg |
Max. weight | 1785 kg |
Permitted towbar download | 75 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1500 kg |
Permitted trailer load without brakes | 600 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1269 l |
Trunk (boot) space - minimum | 430 l |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.