2009 Suzuki SX4 I (facelift 2009) 2.0 DDiS (135 Hp) i-AWD | Dane techniczne
| Acceleration 0 - 100 km/h | 11.2 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 10.6 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 11.2 sec |
| CO2 emissions | 139 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 5.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.7 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 6.6 l/100 km |
| Maximum speed | 180 km/h |
| Weight-to-power ratio | 10 kg/Hp, 100 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.2 kg/Nm, 237 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Torsion |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 205/60 R16 |
| Wheel rims size | 6J x 16 |
Engine specs
| Compression ratio | 16.5:1 |
| Coolant | 6.5 l |
| Cylinder Bore | 83 mm |
| Engine Model/Code | D20AA |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1956 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.4 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 90.4 mm |
| Power | 135 Hp @ 3500 rpm. |
| Power per litre | 69 Hp/l |
| Torque | 320 Nm @ 1500 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1350-1400 kg |
| Max load | 410-460 kg |
| Max. weight | 1810 kg |
| Permitted towbar download | 50 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1200 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 400 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1045 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 270 l |
Dimensions
| Front track | 1495 mm |
| Height | 1620 mm |
| Length | 4255 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.6 m |
| Rear (Back) track | 1495 mm |
| Ride height (ground clearance) | 190 mm |
| Wheelbase | 2500 mm |
| Width | 1755 mm |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Suzuki |
| Doors | 5 |
| End of production | 2014 year |
| Generation | SX4 I (facelift 2009) |
| Model | SX4 S-Cross |
| Modification (Engine) | 2.0 DDiS (135 Hp) i-AWD |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2009 year |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.