2023 Suzuki Jimny IV (5-door) 1.5 (105 Hp) ALLGRIP PRO | Dane techniczne
| Approach angle | 36° |
| Departure angle | 46° |
| Front track | 1395 mm |
| Height | 1720 mm |
| Length | 3985 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.4 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 24° |
| Rear (Back) track | 1405 mm |
| Ride height (ground clearance) | 210 mm |
| Wheelbase | 2590 mm |
| Width | 1645 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Coil spring, Rigid axle suspension, Transverse stabilizer, Trailing arm |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Drum |
| Rear suspension | Rigid axle suspension, Trailing arm, Coil spring |
| Steering type | Cone worm with recirculation balls |
| Tires size | 195/80 R15 |
| Wheel rims size | 5.5J x 15 |
Engine specs
| Coolant | 5 l |
| Cylinder Bore | 74 mm |
| Engine Model/Code | K15B |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1462 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 3.6 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Multi-port manifold injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 85 mm |
| Power | 105 Hp @ 6000 rpm. |
| Power per litre | 71.8 Hp/l |
| Torque | 134 Nm @ 4000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC, VVT |
Performance specs
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 5.9 l/100 km |
| Weight-to-power ratio | 11.4 kg/Hp, 87.9 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 8.9 kg/Nm, 112.1 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 40 l |
| Kerb Weight | 1195-1200 kg |
| Max load | 345-350 kg |
| Max. weight | 1545 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 332 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 211 l |
General information
| Body type | Off-road vehicle |
| Brand | Suzuki |
| Doors | 5 |
| Generation | Jimny IV (5-door) |
| Model | Jimny |
| Modification (Engine) | 1.5 (105 Hp) ALLGRIP PRO |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | 2023 year |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.