Wprowadź numer VIN
Uzyskaj najdokładniejszy raport dla pojazdu. Podstawowe informacje są BEZPŁATNE


2000 Suzuki Ignis Hatchback I FH 1.3 i (85 Hp) Automatic | Dane techniczne


General information

Body type Hatchback
Brand Suzuki
Doors 5
End of production 2003 year
Generation Ignis Hatchback I FH
Model Ignis
Modification (Engine) 1.3 i (85 Hp) Automatic
Powertrain Architecture Internal Combustion engine
Seats 5
Start of production 2000 year

Dimensions

Front track 1365 mm
Height 1380 mm
Length 3845 mm
Minimum turning circle (turning diameter) 9.6 m
Rear (Back) track 1340 mm
Wheelbase 2365 mm
Width 1590 mm

Drivetrain, brakes and suspension specs

Drive wheel Front wheel drive
Drivetrain Architecture The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Front brakes Disc
Front suspension Wishbone
Number of gears and type of gearbox 3 gears, automatic transmission
Power steering Hydraulic Steering
Rear brakes Drum
Rear suspension Coil spring
Steering type Steering rack and pinion
Tires size 165/70 R13

Engine specs

Compression ratio 9.5
Coolant 4.6 l
Cylinder Bore 74 mm
Engine Model/Code M 13A
Engine aspiration Naturally aspirated engine
Engine configuration Inline
Engine displacement 1299 cm3
Engine layout Front, Transverse
Engine oil capacity 3.8 l
Fuel injection system Multi-point indirect injection
Number of cylinders 4
Number of valves per cylinder 4
Piston Stroke 75.5 mm
Power 85 Hp @ 6000 rpm.
Power per litre 65.4 Hp/l
Torque 106 Nm @ 3500 rpm.
Valvetrain DOHC

Performance specs

Acceleration 0 - 100 km/h 13 sec
Acceleration 0 - 60 mph 12.4 sec
Acceleration 0 - 62 mph 13 sec
Fuel Type Petrol (Gasoline)
Fuel consumption (economy) - combined 7.1 l/100 km
Fuel consumption (economy) - extra urban 5.9 l/100 km
Fuel consumption (economy) - urban 9.3 l/100 km
Maximum speed 155 km/h
Weight-to-power ratio 8.9 kg/Hp, 112.6 Hp/tonne
Weight-to-torque ratio 7.1 kg/Nm, 140.4 Nm/tonne

Space, Volume and weights

Fuel tank capacity 40 l
Kerb Weight 755 kg
Max load 535 kg
Max. weight 1290 kg
Trunk (boot) space - maximum 620 l
Trunk (boot) space - minimum 280 l



Best VIN Decoding and lookup tool
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN

Ocena 4.7 / 5

Ostatnie sprawdzenie VIN
WBABN31010JW21197
YV1FW37L1J2407431
TMBGE61Z1C2082975
WVWZZZAUZHW510137
JTJBK11A102011803
VSSZZZ5FZDR045333
WMWML31040TP11107
UU1JSDCYG55161554
WAUBFGFF0F1042034
WAUEACF59MA047225
VF1RFE00X62457493
SHSRE6790HU003385
U5YPU81BAPL136525
KNDCE3LG8L5061029
W0L0TGF08X5114188

Często Zadawane Pytania

Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania

Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.

W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.

Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.

Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.

Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.



© 2024 Wszelkie prawa zastrzeżone