2016 Subaru XV I (facelift 2016) 1.6i (114 Hp) Lineartronic | Dane techniczne
| Fuel tank capacity | 60 l |
| Kerb Weight | 1405-1410 kg |
| Max load | 530-535 kg |
| Max. roof load | 80 kg |
| Max. weight | 1940 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1200 kg |
| Permitted trailer load with brakes (8%) | 1400 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 650 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1270 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 380 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 13.8 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 13.1 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 13.8 sec |
| CO2 emissions | 146 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 6.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 7.9 l/100 km |
| Maximum speed | 175 km/h |
| Weight-to-power ratio | 12.3 kg/Hp, 81.1 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 9.4 kg/Nm, 106.8 Nm/tonne |
Dimensions
| Approach angle | 19.6° |
| Departure angle | 29.3° |
| Front track | 1525 mm |
| Height | 1570 mm |
| Length | 4450 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.4 m |
| Rear (Back) track | 1525 mm |
| Ride height (ground clearance) | 220 mm |
| Wheelbase | 2635 mm |
| Width | 1780 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 10.5:1 |
| Coolant | 8.1 l |
| Cylinder Bore | 78.8 mm |
| Engine Model/Code | FB16 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Boxer |
| Engine displacement | 1600 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 4.8 l |
| Fuel injection system | Multi-port manifold injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 82 mm |
| Power | 114 Hp @ 5600 rpm. |
| Power per litre | 71.3 Hp/l |
| Torque | 150 Nm @ 4000 rpm. |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Subaru |
| Doors | 5 |
| End of production | January, 2018 year |
| Generation | XV I (facelift 2016) |
| Model | XV |
| Modification (Engine) | 1.6i (114 Hp) Lineartronic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | January, 2016 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/55 R17 |
| Wheel rims size | 7J x 17 |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.