2020 Subaru Crosstrek II (facelift 2020) 2.0 (152 Hp) AWD CVT | Dane techniczne



































Body type | SUV, Crossover |
Brand | Subaru |
Doors | 5 |
End of production | 2023 year |
Generation | Crosstrek II (facelift 2020) |
Model | Crosstrek |
Modification (Engine) | 2.0 (152 Hp) AWD CVT |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2020 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs, 294.64 mm |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission CVT |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc, 274.32 mm |
Rear suspension | Double wishbone |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 225/60 R17 98H |
Wheel rims size | 7J x 17 |
Dimensions
Approach angle | 18° |
Departure angle | 28.6° |
Front track | 1549 mm |
Height | 1615 mm |
Length | 4483 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 10.8 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 19.7° |
Rear (Back) track | 1554 mm |
Ride height (ground clearance) | 221 mm |
Wheelbase | 2664 mm |
Width | 1803 mm |
Width including mirrors | 2007 mm |
Engine specs
Compression ratio | 12.5:1 |
Coolant | 7.8 l |
Cylinder Bore | 84.07 mm |
Engine Model/Code | FB20 |
Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
Engine configuration | Boxer |
Engine displacement | 1995 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 4.4 l |
Engine systems | Start & Stop System |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 89.92 mm |
Power | 152 Hp @ 6000 rpm. |
Power per litre | 76.2 Hp/l |
Torque | 197 Nm @ 4000 rpm. |
Valvetrain | DOHC, DAVCS |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 63 l |
Kerb Weight | 1446-1462 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1566 l |
Trunk (boot) space - minimum | 589 l |
Performance specs
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined | 7.8 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 7.1 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 8.4 l/100 km |
Weight-to-power ratio | 9.5 kg/Hp, 105.1 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 7.3 kg/Nm, 136.2 Nm/tonne |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.