2019 Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TSI (190 Hp) DSG | Dane techniczne
| Compression ratio | 11.65 |
| Coolant | 10 l |
| Cylinder Bore | 82.5 mm |
| Engine Model/Code | EA888 / DKZA |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1984 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.7 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection / Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 92.8 mm |
| Power | 190 Hp @ 4200-6000 rpm. |
| Power per litre | 95.8 Hp/l |
| Torque | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 66 l |
| Kerb Weight | 1460 kg |
| Max load | 638 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2098 kg |
| Permitted towbar download | 90 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1800 kg |
| Permitted trailer load with brakes (8%) | 2000 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1760 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 625 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent multi-link suspension |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission DSG |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 215/60 R16 |
| Wheel rims size | 16 |
General information
| Body type | Liftback |
| Brand | Skoda |
| Doors | 5 |
| Generation | Superb III (facelift 2019) |
| Model | Superb |
| Modification (Engine) | 2.0 TSI (190 Hp) DSG |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2019 year |
Dimensions
| Approach angle | 13.8° |
| Departure angle | 12.1° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.272 |
| Front overhang | 905 mm |
| Front track | 1584 mm |
| Height | 1469 mm |
| Length | 4869 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.1 m |
| Rear (Back) track | 1572 mm |
| Rear overhang | 1123 mm |
| Ride height (ground clearance) | 138 mm |
| Wheelbase | 2841 mm |
| Width | 1864 mm |
| Width including mirrors | 2031 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 7.7 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 7.3 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 7.7 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 138-140 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 150-181 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 6.6-8.0 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6d-Temp DG |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 6.1-6.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 4.7-4.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 8.4-8.5 l/100 km |
| Maximum speed | 240 km/h |
| Weight-to-power ratio | 7.7 kg/Hp, 130.1 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.6 kg/Nm, 219.2 Nm/tonne |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.