2019 Skoda Superb III (facelift 2019) 1.5 TSI (150 Hp) | Dane techniczne
| Approach angle | 13.8° |
| Departure angle | 12.1° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.284 |
| Front overhang | 905 mm |
| Front track | 1581 mm |
| Height | 1469 mm |
| Length | 4869 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.1 m |
| Rear (Back) track | 1567 mm |
| Rear overhang | 1123 mm |
| Ride height (ground clearance) | 150 mm |
| Wheelbase | 2840 mm |
| Width | 1864 mm |
| Width including mirrors | 2031 mm |
General information
| Body type | Liftback |
| Brand | Skoda |
| Doors | 5 |
| End of production | 2021 year |
| Generation | Superb III (facelift 2019) |
| Model | Superb |
| Modification (Engine) | 1.5 TSI (150 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2019 year |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 9 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 8.6 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 115-120 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 135-165 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 6.0-7.3 l/100 km |
| Emission standard | EURO 6d-Temp DG |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 5.0-5.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 4.2-4.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 6.6-6.7 l/100 km |
| Maximum speed | 220 km/h |
| Weight-to-power ratio | 9.2 kg/Hp, 108.7 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.5 kg/Nm, 181.2 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 66 l |
| Kerb Weight | 1380 kg |
| Max load | 636 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 2016 kg |
| Permitted towbar download | 90 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1600 kg |
| Permitted trailer load with brakes (8%) | 1900 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 720 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1760 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 625 l |
Engine specs
| Compression ratio | 10.5 |
| Coolant | 10 l |
| Cylinder Bore | 74.5 mm |
| Engine Model/Code | EA211 evo / DPCA |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1498 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.3 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemCylinder deactivation systemParticulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 85.9 mm |
| Power | 150 Hp @ 5000-6000 rpm. |
| Power per litre | 100.1 Hp/l |
| Torque | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 215/60 R16 |
| Wheel rims size | 16 |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.