2021 Skoda Kodiaq I (facelift 2021) 1.5 TSI (150 Hp) DSG | Dane techniczne
| Compression ratio | 10.5:1 |
| Cylinder Bore | 74.5 mm |
| Engine Model/Code | EA211 evo / DPCA |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1498 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.3 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemCylinder deactivation systemParticulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 85.9 mm |
| Power | 150 Hp @ 5000-6000 rpm. |
| Power per litre | 100.1 Hp/l |
| Torque | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 58 l |
| Kerb Weight | 1524 kg |
| Max load | 720 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 2244 kg |
| Permitted towbar download | 100 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1800 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 2065 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 835 l |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Skoda |
| Doors | 5 |
| End of production | 2023 year |
| Generation | Kodiaq I (facelift 2021) |
| Model | Kodiaq |
| Modification (Engine) | 1.5 TSI (150 Hp) DSG |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2021 year |
Dimensions
| Front track | 1585 mm |
| Height | 1681 mm |
| Length | 4697 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 12.2 m |
| Rear (Back) track | 1575 mm |
| Wheelbase | 2788 mm |
| Width | 1882 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission DSG |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 215/65 R17; 235/55 R18 |
| Wheel rims size | 7J x 17; 7J x 18 |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 9.8 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.3 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9.8 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 132 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 156 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 6.9 l/100 km |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 5.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 7.1 l/100 km |
| Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 8.9 l/100 km |
| Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 6.8 l/100 km |
| Fuel consumption at high speed (WLTP) | 5.9 l/100 km |
| Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 6.9 l/100 km |
| Maximum speed | 205 km/h |
| Weight-to-power ratio | 10.2 kg/Hp, 98.4 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 6.1 kg/Nm, 164 Nm/tonne |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.