2021 Skoda Karoq (facelift 2021) 2.0 TDI (116 Hp) Automatic | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 215/55 R17 94V |
| Wheel rims size | 7J x 17 |
Dimensions
| Front track | 1576 mm |
| Height | 1629 mm |
| Length | 4384 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.9 m |
| Rear (Back) track | 1541 mm |
| Wheelbase | 2625 mm |
| Width | 1841 mm |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1427-1633 kg |
| Max load | 375-581 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 2008 kg |
| Permitted towbar download | 90 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1630 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 521 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 11.0 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 10.5 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 11.0 sec |
| CO2 emissions | 108 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 128 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 4.9 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6d |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 4.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 3.5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 5.1 l/100 km |
| Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 4.9 l/100 km |
| Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 4.9 l/100 km |
| Fuel consumption at high speed (WLTP) | 4.9 l/100 km |
| Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 4.9 l/100 km |
| Maximum speed | 192 km/h |
| Weight-to-power ratio | 12.3 kg/Hp, 81.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.7 kg/Nm, 175.2 Nm/tonne |
Engine specs
| Cylinder Bore | 81 mm |
| Engine Model/Code | EA288 / DTRD |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1968 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.7 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 95.5 mm |
| Power | 116 Hp |
| Power per litre | 58.9 Hp/l |
| Torque | 250 Nm @ 1500-3250 rpm. |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Skoda |
| Doors | 5 |
| Generation | Karoq (facelift 2021) |
| Model | Karoq |
| Modification (Engine) | 2.0 TDI (116 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | November, 2021 year |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.