2018 Seat Tarraco 2.0 TDI (190 Hp) 4Drive DSG | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission DSG |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 235/50 R19; 235/45 R20 |
| Wheel rims size | 7J x 19; 8J x 20 |
Dimensions
| Front track | 1575 mm |
| Height | 1674 mm |
| Length | 4735 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.9 m |
| Rear (Back) track | 1564 mm |
| Wheelbase | 2790 mm |
| Width | 1839 mm |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Seat |
| Doors | 5 |
| End of production | September, 2020 year |
| Generation | Tarraco |
| Model | Tarraco |
| Modification (Engine) | 2.0 TDI (190 Hp) 4Drive DSG |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | December, 2018 year |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 8 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 7.6 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 8 sec |
| CO2 emissions | 147 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 183 - 200 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 7.0 - 7.6 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 5.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 6.4 l/100 km |
| Maximum speed | 210 km/h |
| Weight-to-power ratio | 9.2 kg/Hp, 109.1 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.4 kg/Nm, 229.8 Nm/tonne |
Engine specs
| Compression ratio | 15.5 |
| Coolant | 8 l |
| Cylinder Bore | 81 mm |
| Engine Model/Code | EA288 / DFHA |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1968 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.7 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 95.5 mm |
| Power | 190 Hp @ 3500-4000 rpm. |
| Power per litre | 96.5 Hp/l |
| Torque | 400 Nm @ 1750-3250 rpm. |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 60 l |
| Kerb Weight | 1741 kg |
| Max load | 669 kg |
| Max. weight | 2410 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2300 kg |
| Permitted trailer load with brakes (8%) | 2300 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 760 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.