2021 Seat Leon IV 2.0 TSI (190 Hp) DSG | Dane techniczne



























Acceleration 0 - 100 km/h | 7.4 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 7 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 7.4 sec |
CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 140 g/km |
CO2 emissions (WLTP) | 130-138 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 5.7-6.1 l/100 km |
Emission standard | Euro 6 AP |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC, WLTP equivalent) | 6.1 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC, WLTP equivalent) | 5.0 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban (NEDC, WLTP equivalent) | 8.1 l/100 km |
Maximum speed | 231 km/h |
Weight-to-power ratio | 7.3 kg/Hp, 137.5 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 4.3 kg/Nm, 231.5 Nm/tonne |
Dimensions
Front overhang | 888 mm |
Height | 1442-1456 mm |
Length | 4368 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 10.5 m |
Rear overhang | 795 mm |
Wheelbase | 2686 mm |
Width | 1800 mm |
Width including mirrors | 1991 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs, 310x25 mm |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission DSG |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc, 310x22 mm |
Rear suspension | Coil spring, Elastic beam |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 225/45 R17 91W; 205/50 R17 93V; 225/40 R18 92Y |
Wheel rims size | 7.5J x 17 ET46; 7.5J x 18 ET46 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 50 l |
Kerb Weight | 1382 kg |
Max load | 588 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 1970 kg |
Permitted towbar download | 80 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1600 kg |
Permitted trailer load without brakes | 720 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1301 l |
Trunk (boot) space - minimum | 380 l |
Engine specs
Compression ratio | 9.3:1 |
Cylinder Bore | 82.5 mm |
Engine Model/Code | DNN |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1984 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 6.6 l |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 92.8 mm |
Power | 190 Hp @ 4200-6000 rpm. |
Power per litre | 95.8 Hp/l |
Torque | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. |
General information
Body type | Hatchback |
Brand | Seat |
Doors | 5 |
End of production | January, 2023 year |
Generation | Leon IV |
Model | Leon |
Modification (Engine) | 2.0 TSI (190 Hp) DSG |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | April, 2021 year |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.