2013 Seat Leon III FR 1.8 TSI (180 Hp) start/stop | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 312x25 mm |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc, 272x10 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Wheel rims size | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |
Engine specs
| Compression ratio | 9.6:1 |
| Coolant | 10 l |
| Cylinder Bore | 82.5 mm |
| Engine Model/Code | EA888 / CJSA |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1798 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.2 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Direct injection and Multi-port manifold injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 84.2 mm |
| Power | 180 Hp @ 5100-6200 rpm. |
| Power per litre | 100.1 Hp/l |
| Torque | 250 Nm @ 1250-5000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Dimensions
| Front track | 1534 mm |
| Height | 1444 mm |
| Length | 4271 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.3 m |
| Rear (Back) track | 1508-1511 mm |
| Wheelbase | 2631 mm |
| Width | 1816 mm |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Seat |
| Doors | 5 |
| End of production | 2016 year |
| Generation | Leon III |
| Model | Leon |
| Modification (Engine) | FR 1.8 TSI (180 Hp) start/stop |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | February, 2013 year |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 7.5 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 7.1 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 7.5 sec |
| CO2 emissions | 138 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 7.5 l/100 km |
| Maximum speed | 226 km/h |
| Weight-to-power ratio | 6.9 kg/Hp, 145.7 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.9 kg/Nm, 202.4 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1235 kg |
| Max load | 595 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 1830 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1500 kg |
| Permitted trailer load with brakes (8%) | 1800 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 650 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1210 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 380 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.