2013 Seat Leon III 1.2 TSI (105 Hp) start/stop DSG | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 288x25 mm |
| Front suspension | Coil spring, Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission DSG |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc, 253x10 mm |
| Rear suspension | Coil spring, Elastic beam |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Wheel rims size | 6J x 15; 6.5J x 16 |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Seat |
| Doors | 5 |
| End of production | 2014 year |
| Generation | Leon III |
| Model | Leon |
| Modification (Engine) | 1.2 TSI (105 Hp) start/stop DSG |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | January, 2013 year |
Engine specs
| Compression ratio | 10.5:1 |
| Cylinder Bore | 71 mm |
| Engine Model/Code | CJZA |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1197 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 75.6 mm |
| Power | 105 Hp @ 4500-5500 rpm. |
| Power per litre | 87.7 Hp/l |
| Torque | 175 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Dimensions
| Approach angle | 13.8° |
| Departure angle | 15.8° |
| Front overhang | 853 mm |
| Front track | 1549 mm |
| Height | 1459 mm |
| Length | 4263 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.2 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 9.8° |
| Rear (Back) track | 1520 mm |
| Rear overhang | 774 mm |
| Ride height (ground clearance) | 144 mm |
| Wheelbase | 2636 mm |
| Width | 1816 mm |
| Width including mirrors | 1975 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 10 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.5 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 112 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 4.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 4.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 6 l/100 km |
| Maximum speed | 191 km/h |
| Weight-to-power ratio | 10.9 kg/Hp, 91.5 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 6.6 kg/Nm, 152.6 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1147 kg |
| Max load | 583 kg |
| Max. weight | 1730 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1300 kg |
| Permitted trailer load with brakes (8%) | 1500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 610 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 380 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.