2012 Seat Leon III SC FR 2.0 TDI (150 Hp) DSG start/stop | Dane techniczne
| Acceleration 0 - 100 km/h | 8.3 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 7.9 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 8.3 sec |
| CO2 emissions | 117 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 4.4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 4 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 5.2 l/100 km |
| Maximum speed | 211 km/h |
| Weight-to-power ratio | 8.8 kg/Hp, 114.1 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.1 kg/Nm, 243.3 Nm/tonne |
Dimensions
| Front track | 1534 mm |
| Height | 1431 mm |
| Length | 4236 mm |
| Rear (Back) track | 1508 mm |
| Wheelbase | 2599 mm |
| Width | 1810 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 16:1 |
| Coolant | 8 l |
| Cylinder Bore | 81 mm |
| Engine Model/Code | CKFC, CRMB |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1968 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 4.6 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 95.5 mm |
| Power | 150 Hp @ 3500-4000 rpm. |
| Power per litre | 76.2 Hp/l |
| Torque | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1315 kg |
| Max load | 515 kg |
| Max. weight | 1830 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1150 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 380 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission DSG |
| Steering type | Steering rack and pinion |
General information
| Body type | Coupe |
| Brand | Seat |
| Doors | 3 |
| End of production | 2015 year |
| Generation | Leon III SC |
| Model | Leon |
| Modification (Engine) | FR 2.0 TDI (150 Hp) DSG start/stop |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | November, 2012 year |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.