2005 Saab 9-3 Sport Combi II 2.0 i 16V t (150 Hp) | Dane techniczne
| Acceleration 0 - 100 km/h | 10.2 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.7 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.2 sec |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 11.3 l/100 km |
| Maximum speed | 205 km/h |
| Weight-to-power ratio | 9.7 kg/Hp, 103.4 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 6 kg/Nm, 165.5 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 62 l |
| Kerb Weight | 1450 kg |
| Max load | 550 kg |
| Max. weight | 2000 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1273 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 419 l |
Engine specs
| Compression ratio | 9.5 |
| Cylinder Bore | 86 mm |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1998 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 86 mm |
| Power | 150 Hp @ 5500 rpm. |
| Power per litre | 75.1 Hp/l |
| Torque | 240 Nm @ 2000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Spring Strut |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Spring Strut |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 215/60 R15 |
| Wheel rims size | 15 |
Dimensions
| Front track | 1524 mm |
| Height | 1507 mm |
| Length | 4654 mm |
| Rear (Back) track | 1506 mm |
| Wheelbase | 2675 mm |
| Width | 1782 mm |
General information
| Body type | Station wagon (estate) |
| Brand | Saab |
| Doors | 5 |
| End of production | 2007 year |
| Generation | 9-3 Sport Combi II |
| Model | 9-3 |
| Modification (Engine) | 2.0 i 16V t (150 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2005 year |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.