2020 Renault Scenic IV (Phase II) 1.3 TCe (140 Hp) | Dane techniczne
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1427 kg |
| Max load | 594 kg |
| Max. roof load | 80 kg |
| Max. weight | 2021 kg |
| Permitted towbar download | 75 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1500 kg |
| Permitted trailer load with brakes (8%) | 1500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1554 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 506 l |
Dimensions
| Height | 1653 mm |
| Length | 4407 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.18 m |
| Ride height (ground clearance) | 170 mm |
| Wheelbase | 2734 mm |
| Width | 1866 mm |
| Width including mirrors | 2128 mm |
General information
| Body type | Minivan |
| Brand | Renault |
| Doors | 5 |
| End of production | July, 2022 year |
| Generation | Scenic IV (Phase II) |
| Model | Scenic |
| Modification (Engine) | 1.3 TCe (140 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | October, 2020 year |
Engine specs
| Coolant | 6.5 l |
| Engine Model/Code | H5Ht |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1333 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 5.5 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Power | 140 Hp @ 5000 rpm. |
| Power per litre | 105 Hp/l |
| Torque | 260 Nm @ 1750 rpm. |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 10.2 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.7 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.2 sec |
| CO2 emissions (NEDC, WLTP equivalent) | 135-139 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 143-154 g/km |
| Emission standard | Euro 6d |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC, WLTP equivalent) | 5.9-6.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC, WLTP equivalent) | 5-5.2 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC, WLTP equivalent) | 7.4-7.6 l/100 km |
| Maximum speed | 195 km/h |
| Weight-to-power ratio | 10.2 kg/Hp, 98.1 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 5.5 kg/Nm, 182.2 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 320 mm |
| Front suspension | Independent type McPherson, Transverse stabilizer |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc, 290 mm |
| Rear suspension | Torsion |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 195/55 R20 |
| Wheel rims size | 6.5J x 20 ET33 |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.