2009 Renault Scenic III (Phase I) 2.0 dCi (150 Hp) FAP Automatic | Dane techniczne
| Front overhang | 888 mm |
| Front track | 1546 mm |
| Height | 1624 mm |
| Length | 4343 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.05 m |
| Rear (Back) track | 1547 mm |
| Rear overhang | 753 mm |
| Ride height (ground clearance) | 120 mm |
| Wheelbase | 2702 mm |
| Width | 1845 mm |
| Width including mirrors | 2077 mm |
Engine specs
| Compression ratio | 15.1 |
| Coolant | 7.5 l |
| Cylinder Bore | 84 mm |
| Engine Model/Code | M9R |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1995 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 7.4 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 90 mm |
| Power | 150 Hp @ 3750 rpm. |
| Power per litre | 75.2 Hp/l |
| Torque | 340 Nm @ 1750 rpm. |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 296 mm |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc, 274 mm |
| Rear suspension | Elastic beam |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 205/60 R16; 225/50 R17 |
| Wheel rims size | 16; 17 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 60 l |
| Kerb Weight | 1540 kg |
| Max load | 552 kg |
| Max. roof load | 80 kg |
| Max. weight | 2092 kg |
| Permitted towbar download | 75 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 1300 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1837 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 437-522 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 9.7 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.2 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9.7 sec |
| CO2 emissions | 184 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 7.0 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 5.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 9.0 l/100 km |
| Maximum speed | 200 km/h |
| Weight-to-power ratio | 10.3 kg/Hp, 97.4 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.5 kg/Nm, 220.8 Nm/tonne |
General information
| Body type | Minivan |
| Brand | Renault |
| Doors | 5 |
| End of production | 2011 year |
| Generation | Scenic III (Phase I) |
| Model | Scenic |
| Modification (Engine) | 2.0 dCi (150 Hp) FAP Automatic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2009 year |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.