2015 Renault Espace V 1.6 dCi (130 Hp) | Dane techniczne






Body type | Minivan, Crossover |
Brand | Renault |
Doors | 5 |
End of production | 2018 year |
Generation | Espace V |
Model | Espace |
Modification (Engine) | 1.6 dCi (130 Hp) |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2015 year |
Engine specs
Coolant | 7.2 l |
Cylinder Bore | 80 mm |
Engine Model/Code | R9M |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1598 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 6.2 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 79.5 mm |
Power | 130 Hp @ 4000 rpm. |
Power per litre | 81.4 Hp/l |
Torque | 320 Nm @ 1750 rpm. |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 10.7 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 10.2 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 10.7 sec |
CO2 emissions | 116 g/km |
Emission standard | Euro 6 b |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 4.4 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 4 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 5.1 l/100 km |
Maximum speed | 191 km/h |
Weight-to-power ratio | 12.5 kg/Hp, 80.1 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.1 kg/Nm, 197.3 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs, 320 mm |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc, 290 mm |
Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 235/60 R18 |
Wheel rims size | 18 |
Dimensions
Front overhang | 1034 mm |
Front track | 1630 mm |
Height | 1677 mm |
Length | 4857 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 12.4 m |
Rear (Back) track | 1621 mm |
Rear overhang | 939 mm |
Ride height (ground clearance) | 160 mm |
Wheelbase | 2884 mm |
Width | 1888 mm |
Width including mirrors | 2128 mm |
Width with mirrors folded | 1914 mm |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 58 l |
Kerb Weight | 1622 kg |
Max load | 731 kg |
Max. weight | 2353 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 2000 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 2101 l |
Trunk (boot) space - minimum | 680 l |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.