2000 Renault Espace III (JE, Phase II, 2000) 2.2 dCi 16V (129 Hp) | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Drum |
| Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 225/55 R16 |
| Wheel rims size | 16 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 78 l |
| Kerb Weight | 1737 kg |
| Max load | 773 kg |
| Max. roof load | 80 kg |
| Max. weight | 2510 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2000 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 2850 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 275 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 12.4 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 11.8 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 12.4 sec |
| CO2 emissions | 189 g/km |
| Emission standard | Euro 3 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined | 7.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 8.8 l/100 km |
| Maximum speed | 183 km/h |
| Weight-to-power ratio | 13.5 kg/Hp, 74.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 6 kg/Nm, 167 Nm/tonne |
Dimensions
| Front overhang | 929 mm |
| Front track | 1534 mm |
| Height | 1773 mm |
| Length | 4517 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.4 m |
| Rear (Back) track | 1540 mm |
| Rear overhang | 886 mm |
| Ride height (ground clearance) | 110 mm |
| Wheelbase | 2702 mm |
| Width | 1810 mm |
| Width including mirrors | 2070 mm |
General information
| Body type | Minivan, MPV |
| Brand | Renault |
| Doors | 5 |
| End of production | 2002 year |
| Generation | Espace III (JE, Phase II, 2000) |
| Model | Espace |
| Modification (Engine) | 2.2 dCi 16V (129 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 7 |
| Start of production | 2000 year |
Engine specs
| Compression ratio | 22:1 |
| Coolant | 7.5 l |
| Cylinder Bore | 87 mm |
| Engine Model/Code | G9T |
| Engine aspiration | Turbocharger |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 2188 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 7.6 l |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 3 |
| Piston Stroke | 92 mm |
| Power | 129 Hp @ 4000 rpm. |
| Power per litre | 59 Hp/l |
| Torque | 290 Nm @ 1750 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.