2010 RAM 2500/3500 Regular Cab I 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp) 4x4 | Dane techniczne
| Fuel tank capacity | 132 l |
| Kerb Weight | 3452 kg |
| Max load | 1129 kg |
| Max. weight | 4581 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 5602 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 2115 l |
Engine specs
| Coolant | 21.4 l |
| Cylinder Bore | 107 mm |
| Engine Model/Code | ETJ |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 6690 cm3 |
| Engine oil capacity | 11.4 l |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Number of cylinders | 6 |
| Piston Stroke | 124 mm |
| Power | 350 Hp @ 3013 rpm. |
| Power per litre | 52.3 Hp/l |
| Torque | 827 Nm @ 1400 rpm. |
General information
| Body type | Pick-up |
| Brand | RAM |
| Doors | 2 |
| End of production | 2012 year |
| Generation | 2500/3500 Regular Cab I |
| Model | 2500/3500 |
| Modification (Engine) | 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp) 4x4 |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 2-3 |
| Start of production | 2010 year |
Performance specs
| Fuel Type | Diesel |
| Weight-to-power ratio | 9.9 kg/Hp, 101.4 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.2 kg/Nm, 239.6 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent multi-link suspension |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Leaf spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 245/70 R17; 265/70 R17; 275/70 R18 |
| Wheel rims size | 7.5J x 17; 8J x 17; 8J x 18 |
Dimensions
| Approach angle | 18.1° |
| Departure angle | 27.6° |
| Front track | 1735 mm |
| Height | 1923 mm |
| Length | 5867 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 12.6 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 16.9° |
| Rear (Back) track | 1925 mm |
| Wheelbase | 3556 mm |
| Width including mirrors | 2004 mm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.