2018 RAM 1500 Crew Cab II (DT) 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) Automatic | Dane techniczne
| Compression ratio | 10.5 |
| Coolant | 17.3 l |
| Cylinder Bore | 99.5 mm |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 5654 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6.6 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Maximum engine speed | 5800 rpm. |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 90.9 mm |
| Power | 395 Hp @ 5600 rpm. |
| Power per litre | 69.9 Hp/l |
| Torque | 556 Nm @ 3950 rpm. |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 87 l |
| Kerb Weight | 2336 kg |
| Max load | 794 kg |
| Max. weight | 3130 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 3783 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1500 l |
Dimensions
| Approach angle | 18° |
| Departure angle | 25.1° |
| Front track | 1741 mm |
| Height | 1968 mm |
| Length | 5916 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 14.08 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 19° |
| Rear (Back) track | 1729 mm |
| Ride height (ground clearance) | 211 mm |
| Wheelbase | 3672 mm |
| Width | 2084 mm |
General information
| Body type | Pick-up |
| Brand | RAM |
| Doors | 4 |
| Generation | 1500 Crew Cab II (DT) |
| Model | 1500 |
| Modification (Engine) | 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) Automatic |
| Powertrain Architecture | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
| Seats | 6 |
| Start of production | 2018 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Coil spring, Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 275/55 R20 |
| Wheel rims size | 9J x 20 |
Electric motor Torque 176 Nm 129.81 lb.-ft.
| System power | 395 Hp @ 5600 rpm. |
| System torque | 556 Nm @ 3950 rpm. |
Performance specs
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Weight-to-power ratio | 5.9 kg/Hp, 169.1 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.2 kg/Nm, 238 Nm/tonne |
Electric cars and hybrids specs
| Gross battery capacity | 0.43 kWh |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.