2020 Porsche Taycan (Y1A) Turbo S 93.4 kWh (761 Hp) | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system)4-wheel steering (4WS, active rear steering) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | One electric motor drives front wheels, one electric motor drives rear wheels. |
| Front brakes | Ventilated discs, 420x40 mm |
| Front suspension | Double wishbone, Air suspension |
| Number of gears and type of gearbox | 2 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 410x32 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension, Air suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | Front wheel tires: 265/35 R21Rear wheel tires: 305/30 R21 |
| Wheel rims size | Front wheel rims: 9.5J x 21Rear wheel rims: 11.5J x 21 |
Dimensions
| Approach angle | 11° |
| Departure angle | 14.1° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.25 |
| Front track | 1690 mm |
| Height | 1378 mm |
| Length | 4963 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.2 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 10.5° |
| Rear (Back) track | 1655 mm |
| Ride height (ground clearance) | 126 mm |
| Wheelbase | 2900 mm |
| Width | 1966 mm |
| Width including mirrors | 2144 mm |
General information
| Body type | Grand Tourer |
| Brand | Porsche |
| Doors | 4 |
| Generation | Taycan (Y1A) |
| Model | Taycan |
| Modification (Engine) | Turbo S 93.4 kWh (761 Hp) |
| Powertrain Architecture | BEV (Electric Vehicle) |
| Seats | 4 |
| Start of production | 2020 year |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 2.8 sec |
| Acceleration 0 - 200 km/h | 9.6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 2.6 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 2.8 sec |
| Fuel Type | Electricity |
| Maximum speed | 260 km/h |
| Weight-to-power ratio | 3 kg/Hp, 331.6 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 2.2 kg/Nm, 457.5 Nm/tonne |
Electric cars and hybrids specs
| All-electric range (WLTP) | 390-416 km |
| Average Energy consumption (NEDC) | 28.5 kWh/100 km |
| Average Energy consumption (WLTP) | 24.3-25.6 kWh/100 km |
| Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
| Battery voltage | 800 V |
| Gross battery capacity | 93.4 kWh |
| Net (usable) battery capacity | 83.7 kWh |
Space, Volume and weights
| Kerb Weight | 2295 kg |
| Max load | 575 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 2870 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 366 l |
Electric motor type Synchronous
| System power | 761 Hp |
| System torque | 1050 Nm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.