2011 Porsche Panamera (G1) 3.0 Diesel V6 (250 Hp) Tiptronic S | Dane techniczne
| Drag coefficient (Cd) | 0.30 |
| Front track | 1658 mm |
| Height | 1418 mm |
| Length | 4970 mm |
| Rear (Back) track | 1662 mm |
| Ride height (ground clearance) | 143 mm |
| Wheelbase | 2920 mm |
| Width | 1931 mm |
| Width including mirrors | 2114 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 6.8 sec |
| Acceleration 0 - 200 km/h | 30.4 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 6.5 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 6.8 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 172 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Diesel |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 6.5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 5.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 8.1 l/100 km |
| Maximum speed | 242 km/h |
| Weight-to-power ratio | 7.5 kg/Hp, 133 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.4 kg/Nm, 292.6 Nm/tonne |
General information
| Body type | Liftback |
| Brand | Porsche |
| Doors | 4 |
| End of production | 2013 year |
| Generation | Panamera (G1) |
| Model | Panamera |
| Modification (Engine) | 3.0 Diesel V6 (250 Hp) Tiptronic S |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | 2011 year |
Engine specs
| Compression ratio | 16.8:1 |
| Cylinder Bore | 83 mm |
| Engine Model/Code | CRCC |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 2967 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 7.7 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Diesel Commonrail |
| Maximum engine speed | 4800 rpm. |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 91.4 mm |
| Power | 250 Hp @ 3800-4400 rpm. |
| Power per litre | 84.3 Hp/l |
| Torque | 550 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 80 l |
| Kerb Weight | 1880 kg |
| Max load | 620 kg |
| Max. weight | 2500 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1263 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 445 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 360x36 mm |
| Front suspension | Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission Tiptronic S |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 330x28 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | Front wheel tires: 245/50 R18; 255/45 R19; 255/40 R20Rear wheel tires: 275/45 R18; 285/40 R19; 295/35 R20 |
| Wheel rims size | Front wheel rims: 8J x 18; 9J x 19; 9.5J x 20Rear wheel rims: 9J x 18; 10J x 19; 11J x 20 |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.