2018 Porsche Macan I (95B, facelift 2018) S 3.0 V6 (354 Hp) PDK | Dane techniczne
| Fuel tank capacity | 65 l |
| Kerb Weight | 1865 kg |
| Max load | 715 kg |
| Max. roof load | 75 kg |
| Max. weight | 2580 kg |
| Permitted towbar download | 96 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 2400 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1500 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 500 l |
Engine specs
| Compression ratio | 11.2:1 |
| Cylinder Bore | 84.5 mm |
| Engine Model/Code | DLZB |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 2995 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 7.5 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 89 mm |
| Power | 354 Hp @ 5400-6400 rpm. |
| Power per litre | 118.2 Hp/l |
| Torque | 480 Nm @ 1360-4800 rpm. |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 5.3 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 5 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 5.3 sec |
| CO2 emissions | 204 g/km |
| Emission standard | Euro 6d - TEMP |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 8.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 7.5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 11.3 l/100 km |
| Maximum speed | 254 km/h |
| Weight-to-power ratio | 5.3 kg/Hp, 189.8 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.9 kg/Nm, 257.4 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent multi-link suspension |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, automatic transmission PDK |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Worm-reduction unit |
| Tires size | 235/60 R18; 255/55 R18 |
| Wheel rims size | 8J x 18; 9J x 18 |
Dimensions
| Approach angle | 16.9-18.5° |
| Departure angle | 23.6-25.3° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.36 |
| Front track | 1655 mm |
| Height | 1624 mm |
| Length | 4696 mm |
| Ramp-over (brakeover) angle | 16.9-18.8° |
| Rear (Back) track | 1651 mm |
| Ride height (ground clearance) | 190-230 mm |
| Wading depth | 300-340 mm |
| Wheelbase | 2807 mm |
| Width | 1923 mm |
| Width including mirrors | 2098 mm |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Porsche |
| Doors | 5 |
| End of production | July, 2021 year |
| Generation | Macan I (95B, facelift 2018) |
| Model | Macan |
| Modification (Engine) | S 3.0 V6 (354 Hp) PDK |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2018 year |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.