2023 Porsche Cayenne III (facelift 2023) 3.0 V6 (470 Hp) E-Hybrid Tiptronic S | Dane techniczne
| Cylinder Bore | 84.5 mm |
| Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 2995 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Maximum engine speed | 6500 rpm. |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 89 mm |
| Power | 304 Hp @ 5400-6400 rpm. |
| Power per litre | 101.5 Hp/l |
| Torque | 420 Nm @ 1400-4800 rpm. |
General information
| Body type | SUV |
| Brand | Porsche |
| Doors | 5 |
| Generation | Cayenne III (facelift 2023) |
| Model | Cayenne |
| Modification (Engine) | 3.0 V6 (470 Hp) E-Hybrid Tiptronic S |
| Powertrain Architecture | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) |
| Seats | 5 |
| Start of production | July, 2023 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent multi-link suspension |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission Tiptronic S |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | Front wheel tires: 255/55 ZR20Rear wheel tires: 295/45 ZR20 |
| Wheel rims size | Front wheel rims: 9J x 20Rear wheel rims: 10.5J x 20 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 75 l |
| Kerb Weight | 2425 kg |
| Max load | 700 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 3125 kg |
| Permitted towbar download | 140 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 3500 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1563 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 545 l |
Dimensions
| Approach angle | 23.7° |
| Departure angle | 20.6° |
| Height | 1696 mm |
| Length | 4930 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 12.2 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 16.9° |
| Ride height (ground clearance) | 188 mm |
| Wading depth | 225 mm |
| Wheelbase | 2895 mm |
| Width | 1983 mm |
| Width including mirrors | 2194 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 4.9 sec |
| Acceleration 0 - 200 km/h | 18.2 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 4.7 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 4.9 sec |
| CO2 emissions (WLTP) | 33-42 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 1.5-1.8 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6d-ISC-FCM |
| Fuel Type | Petrol / electricity |
| Maximum speed | 254 km/h |
| Weight-to-power ratio | 5.2 kg/Hp, 193.8 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.7 kg/Nm, 268 Nm/tonne |
Electric cars and hybrids specs
| All-electric range (WLTP) | 66-74 km |
| Average Energy consumption (WLTP) | 28.7-30.8 kWh/100 km |
| Battery location | Under the trunk |
| Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
| Gross battery capacity | 25.9 kWh |
| Net (usable) battery capacity | 21.8 kWh |
Electric motor location Between the combustion engine and the transmission
| System power | 470 Hp |
| System torque | 650 Nm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.