2024 Porsche Cayenne III (facelift 2023) Coupe GTS 4.0 V8 (500 Hp) Tiptronic S | Dane techniczne





























Approach angle | 23.3° |
Departure angle | 20.7° |
Height | 1654 mm |
Length | 4930 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 12.2 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 16.7-20.7° |
Ride height (ground clearance) | 189-234 mm |
Wading depth | 471-525 mm |
Wheelbase | 2895 mm |
Width | 1989 mm |
Width including mirrors | 2194 mm |
Space, Volume and weights
Kerb Weight | 2220 kg |
Max load | 655 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 2875 kg |
Permitted towbar download | 140 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 3500 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1502 l |
Trunk (boot) space - minimum | 554 l |
General information
Body type | Coupe, SUV |
Brand | Porsche |
Doors | 5 |
Generation | Cayenne III (facelift 2023) Coupe |
Model | Cayenne |
Modification (Engine) | GTS 4.0 V8 (500 Hp) Tiptronic S |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 4 |
Start of production | April, 2024 year |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 4.4 sec |
Acceleration 0 - 200 km/h | 16.7 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 4.2 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 4.4 sec |
CO2 emissions (WLTP) | 287-303 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 12.6-13.3 l/100 km |
Emission standard | Euro 6 EA |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption at Low speed (WLTP) | 21.5 l/100 km |
Fuel consumption at Medium speed (WLTP) | 12.6 l/100 km |
Fuel consumption at high speed (WLTP) | 10.4 l/100 km |
Fuel consumption at very high speed (WLTP) | 11.1 l/100 km |
Maximum speed | 275 km/h |
Weight-to-power ratio | 4.4 kg/Hp, 225.2 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 3.4 kg/Nm, 297.3 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent multi-link suspension, Air suspension |
Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission Tiptronic S |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs |
Rear suspension | Independent multi-link suspension, Air suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 285/45 R21; 285/40 R22Rear wheel tires: 315/40 R21; 315/35 R22 |
Wheel rims size | Front wheel rims: 9.5J x 21; 10J x 22Rear wheel rims: 11J x 21; 11.5J x 22 |
Engine specs
Cylinder Bore | 86 mm |
Engine Model/Code | EA825 |
Engine aspiration | 2 x Twin-scroll turbo, Intercooler |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 3996 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Maximum engine speed | 6800 rpm. |
Number of cylinders | 8 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 86 mm |
Power | 500 Hp @ 6000 rpm. |
Power per litre | 125.1 Hp/l |
Torque | 660 Nm @ 2100-4500 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.