2019 Porsche Cayenne III Coupe Turbo 4.0 V8 (550 Hp) Tiptronic S | Dane techniczne





Body type | Coupe, SUV |
Brand | Porsche |
Doors | 5 |
End of production | April, 2023 year |
Generation | Cayenne III Coupe |
Model | Cayenne |
Modification (Engine) | Turbo 4.0 V8 (550 Hp) Tiptronic S |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2019 year |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 3.9 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 3.7 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 3.9 sec |
CO2 emissions | 258-261 g/km |
Emission standard | Euro 6d - TEMP - EVAP |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined | 11.3-11.4 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 9.0-9.4 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 14.8-15.3 l/100 km |
Maximum speed | 286 km/h |
Weight-to-power ratio | 4 kg/Hp, 250 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 2.9 kg/Nm, 350 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Front brakes | Ventilated discs, 415 mm |
Front suspension | Independent multi-link suspension |
Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission Tiptronic S |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs, 365 mm |
Rear suspension | Independent multi-link suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 285/40 ZR21; 315/35 ZR21 |
Wheel rims size | 9.5 J x 21; 11J x 21 |
Engine specs
Compression ratio | 10.1:1 |
Cylinder Bore | 86 mm |
Engine Model/Code | M.DCUA, DCUA |
Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 3996 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 9.5 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 8 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 86 mm |
Power | 550 Hp @ 5750-6000 rpm. |
Power per litre | 137.6 Hp/l |
Torque | 770 Nm @ 2000-4500 rpm. |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 90 l |
Kerb Weight | 2200 kg |
Max load | 715 kg |
Max. weight | 2915 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1513 l |
Trunk (boot) space - minimum | 598 l |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.34 |
Front track | 1687 mm |
Height | 1653 mm |
Length | 4939 mm |
Ramp-over (brakeover) angle | 21.3° |
Rear (Back) track | 1670 mm |
Ride height (ground clearance) | 190-245 mm |
Wading depth | 530 mm |
Wheelbase | 2895 mm |
Width | 1989 mm |
Width including mirrors | 2194 mm |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.