Wprowadź numer VIN
Uzyskaj najdokładniejszy raport dla pojazdu. Podstawowe informacje są BEZPŁATNE
Skorzystaj z tego formularza TERAZ i otrzymaj 20% RABATU na RAPORTY CarVertical!


2019 Porsche Cayenne III Coupe 3.0 V6 (462 Hp) E-Hybrid Tiptronic S | Dane techniczne
Main Image
© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © www.Auto-Data.net © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG © www.Auto-Data.net © www.Auto-Data.net © www.Auto-Data.net © www.Auto-Data.net

Dimensions

Approach angle 25.2°
Departure angle 22°
Drag coefficient (Cd) 0.35
Front track 1674 mm
Height 1676 mm
Length 4931 mm
Minimum turning circle (turning diameter) 11.53 m
Ramp-over (brakeover) angle 18.7°
Rear (Back) track 1671 mm
Ride height (ground clearance) 210 mm
Wading depth 250 mm
Wheelbase 2895 mm
Width 1983 mm
Width including mirrors 2194 mm

Internal combustion engine specs

Cylinder Bore 84.5 mm
Engine Model/Code M.DCBE, DCBE
Engine aspiration Turbocharger, Intercooler
Engine configuration V-engine
Engine displacement 2995 cm3
Engine layout Front, Longitudinal
Engine oil capacity 7.6 l
Engine systems Start & Stop SystemParticulate filter
Fuel injection system Direct injection
Number of cylinders 6
Number of valves per cylinder 4
Piston Stroke 89 mm
Power 340 Hp @ 5300-6400 rpm.
Power per litre 113.5 Hp/l
Torque 450 Nm @ 1340-5300 rpm.
Valvetrain DOHC

General information

Body type Coupe, SUV
Brand Porsche
Doors 5
End of production October, 2020 year
Generation Cayenne III Coupe
Model Cayenne
Modification (Engine) 3.0 V6 (462 Hp) E-Hybrid Tiptronic S
Powertrain Architecture PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
Seats 5
Start of production August, 2019 year

Performance specs

Acceleration 0 - 100 km/h 5.1 sec
Acceleration 0 - 60 mph 4.8 sec
Acceleration 0 - 62 mph 5.1 sec
CO2 emissions (NEDC) 72-75 g/km
Emission standard Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Fuel Type Petrol / electricity
Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) 3.1-3.2 l/100 km
Maximum speed 253 km/h
Weight-to-power ratio 5.1 kg/Hp, 195.8 Hp/tonne
Weight-to-torque ratio 3.4 kg/Nm, 296.6 Nm/tonne

Drivetrain, brakes and suspension specs

Assisting systems ABS (Anti-lock braking system)4-wheel steering (4WS, active rear steering)
Drive wheel All wheel drive (4x4)
Drivetrain Architecture The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
Front brakes Ventilated discs, 360 mm
Front suspension Independent multi-link suspension
Number of gears and type of gearbox 8 gears, automatic transmission Tiptronic S
Power steering Electric Steering
Rear brakes Ventilated discs, 358 mm
Rear suspension Independent multi-link suspension
Steering type Steering rack and pinion
Tires size Front wheel tires: 275/45 R20Rear wheel tires: 305/40 R20
Wheel rims size Front wheel rims: 9.0J x 20Rear wheel rims: 10.5J x 20

Space, Volume and weights

Fuel tank capacity 75 l
Kerb Weight 2360 kg
Max load 695 kg
Max. roof load 75 kg
Max. weight 3055 kg
Permitted trailer load with brakes (12%) 3500 kg
Permitted trailer load without brakes 750 kg
Trunk (boot) space - maximum 1440 l
Trunk (boot) space - minimum 500 l

Electric motor location Between the combustion engine and the transmission

System power 462 Hp @ 5250-6400 rpm.
System torque 700 Nm @ 1000-3750 rpm.

Electric cars and hybrids specs

All-electric range (NEDC) 43 km
Average Energy consumption (NEDC) 17.7-18.7 kWh/100 km
Battery location Under the trunk
Battery technology Lithium-ion (Li-Ion)
Gross battery capacity 14.1 kWh
Max speed (electric) 135 km/h



Best VIN Decoding and lookup tool
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN

Ocena 4.7 / 5

Ostatnie sprawdzenie VIN
VSSZZZ5FZK6529433
KNAC381AFN5075337
WBANE73576CM31737
VSSZZZ5PZ5R020979
VSSZZZKMZMR023449
VF34E9HD8DS176146
WVWZZZ1KZ9W843402
WBAHU310605H54238
VF30URHE89S263305
WA1EAAFY5R2092143
WAUZZZ8P95A025769
VF34JRHH8DP003765
TMBAP6NH7J4008527
3C4PDCGG8GT215713
WF0HXXWPBHBL60818

Często Zadawane Pytania

Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania

Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.

W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.

Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.

Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.

Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.



© 2025 Wszelkie prawa zastrzeżone