2014 Porsche Cayenne II (facelift 2014) S 3.0 V6 (416 Hp) E-Hybrid Tiptronic S | Dane techniczne
| Body type | SUV |
| Brand | Porsche |
| Doors | 5 |
| End of production | 2017 year |
| Generation | Cayenne II (facelift 2014) |
| Model | Cayenne |
| Modification (Engine) | S 3.0 V6 (416 Hp) E-Hybrid Tiptronic S |
| Powertrain Architecture | PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2014 year |
Dimensions
| Approach angle | 25.8° |
| Departure angle | 23.4° |
| Drag coefficient (Cd) | 0.36 |
| Front track | 1655 mm |
| Height | 1705 mm |
| Length | 4855 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.9 m |
| Ramp-over (brakeover) angle | 20.4° |
| Rear (Back) track | 1669 mm |
| Ride height (ground clearance) | 215 mm |
| Wading depth | 500 mm |
| Wheelbase | 2895 mm |
| Width | 1939 mm |
| Width including mirrors | 2165 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode. |
| Front brakes | Ventilated discs, 360x36 mm |
| Front suspension | Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission Tiptronic S |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 330x28 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 255/55 R18 |
| Wheel rims size | 8J x 18 |
Internal combustion engine specs
| Compression ratio | 10.5:1 |
| Cylinder Bore | 84.5 mm |
| Engine Model/Code | CGE |
| Engine aspiration | Supercharger |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 2995 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 6.8 l |
| Engine systems | Start & Stop System |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Maximum engine speed | 6500 rpm. |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 89 mm |
| Power | 333 Hp @ 5500-6500 rpm. |
| Power per litre | 111.2 Hp/l |
| Torque | 440 Nm @ 3000-5250 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 80 l |
| Kerb Weight | 2350 kg |
| Max load | 700 kg |
| Max. roof load | 100 kg |
| Max. weight | 3050 kg |
| Permitted towbar download | 140 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 3500 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 1690 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 580 l |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 5.9 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 5.4 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 5.9 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 79 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Petrol / electricity |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 3.4 l/100 km |
| Maximum speed | 243 km/h |
| Weight-to-power ratio | 5.6 kg/Hp, 177 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4 kg/Nm, 251.1 Nm/tonne |
Electric cars and hybrids specs
| All-electric range (NEDC) | 18-36 km |
| Average Energy consumption (NEDC) | 20.8 kWh/100 km |
| Battery location | Under the trunk |
| Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
| Battery voltage | 382 V |
| Gross battery capacity | 10.8 kWh |
| Max speed (electric) | 125 km/h |
Electric motor location Between the combustion engine and the transmission
| System power | 416 Hp @ 5500 rpm. |
| System torque | 590 Nm @ 1250-4000 rpm. |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.