2015 Porsche Boxster (981) Spyder 3.8 (375 Hp) | Dane techniczne
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 340x34 mm |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 330x28 mm |
| Rear suspension | McPherson, Transverse stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | Front wheel tires: 235/35 ZR 20Rear wheel tires: 265/35 ZR 20 |
| Wheel rims size | Front wheel rims: 8.5 J x 20 ET 57Rear wheel rims: 10.5 J x 20 ET 47 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 54 l |
| Kerb Weight | 1315 kg |
| Max load | 335 kg |
| Max. weight | 1650 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 280 l |
General information
| Body type | Roadster |
| Brand | Porsche |
| Doors | 2 |
| End of production | 2016 year |
| Generation | Boxster (981) |
| Model | Boxster |
| Modification (Engine) | Spyder 3.8 (375 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 2 |
| Start of production | 2015 year |
Engine specs
| Compression ratio | 12.5:1 |
| Coolant | 25 l |
| Cylinder Bore | 102 mm |
| Engine Model/Code | MDB.XA |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Boxer |
| Engine displacement | 3800 cm3 |
| Engine layout | Middle, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 7.5 l |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 77.5 mm |
| Power | 375 Hp @ 6700 rpm. |
| Power per litre | 98.7 Hp/l |
| Torque | 420 Nm @ 4750-6000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 4.5 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 4.3 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 4.5 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 230 g/km |
| Emission standard | Euro 6 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 9.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 7.5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 14.2 l/100 km |
| Maximum speed | 290 km/h |
| Weight-to-power ratio | 3.5 kg/Hp, 285.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.1 kg/Nm, 319.4 Nm/tonne |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.33 |
| Front track | 1526 mm |
| Height | 1262 mm |
| Length | 4414 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.98 m |
| Rear (Back) track | 1540 mm |
| Ride height (ground clearance) | 106 mm |
| Wheelbase | 2475 mm |
| Width | 1801 mm |
| Width including mirrors | 1978 mm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.