1985 Porsche 928 4.7 S V8 (310 Hp) Automatic | Dane techniczne
Compression ratio | 10.4 |
Coolant | 16 l |
Cylinder Bore | 97 mm |
Engine Model/Code | M28.22 |
Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 4664 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 7.5 l |
Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
Maximum engine speed | 6394 rpm. |
Number of cylinders | 8 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 78.9 mm |
Power | 310 Hp @ 5900 rpm. |
Power per litre | 66.5 Hp/l |
Torque | 400 Nm @ 4100 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Rear wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Double wishbone |
Number of gears and type of gearbox | 4 gears, automatic transmission |
Power steering | Hydraulic Steering |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Double wishbone |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | Front wheel tires: 225/50 VR16Rear wheel tires: 225/50 VR16 |
Wheel rims size | Front wheel rims: 7J x 16Rear wheel rims: 7J x 16 |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 6.7 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 6.4 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 6.7 sec |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined | 11.93 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 8.6 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 16.7 l/100 km |
Maximum speed | 250 km/h |
Weight-to-power ratio | 5 kg/Hp, 200 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 3.9 kg/Nm, 258.1 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 86 l |
Kerb Weight | 1550 kg |
Max load | 340 kg |
Max. roof load | 75 kg |
Max. weight | 1890 kg |
Permitted towbar download | 75 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1600 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
General information
Body type | Coupe |
Brand | Porsche |
Doors | 2 |
End of production | 1994 year |
Generation | 928 |
Model | 928 |
Modification (Engine) | 4.7 S V8 (310 Hp) Automatic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 4 |
Start of production | 1985 year |
Dimensions
Approach angle | 15° |
Departure angle | 19.6° |
Front overhang | 1005 mm |
Front track | 1549 mm |
Height | 1282 mm |
Length | 4447 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.5 m |
Rear (Back) track | 1521 mm |
Rear overhang | 942 mm |
Ride height (ground clearance) | 120 mm |
Wheelbase | 2500 mm |
Width | 1836 mm |
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.