2020 Porsche 911 Targa (992) 4 3.0 (385 Hp) PDK | Dane techniczne
| Body type | Targa |
| Brand | Porsche |
| Doors | 2 |
| Generation | 911 Targa (992) |
| Model | 911 |
| Modification (Engine) | 4 3.0 (385 Hp) PDK |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | 2020 year |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 4.4 sec |
| Acceleration 0 - 200 km/h | 15.6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 4.2 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 4.4 sec |
| CO2 emissions | 223 g/km |
| Emission standard | EURO 6d - ISC - FCM |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 9.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 8.0 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 12.8 l/100 km |
| Maximum speed | 289 km/h |
| Weight-to-power ratio | 4.3 kg/Hp, 231.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.7 kg/Nm, 270.3 Nm/tonne |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.29 |
| Front track | 1591 mm |
| Height | 1297 mm |
| Length | 4519 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.2 m |
| Rear (Back) track | 1557 mm |
| Wheelbase | 2450 mm |
| Width | 1852 mm |
| Width including mirrors | 2024 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system)4-wheel steering (4WS, active rear steering) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 330 mm |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission PDK |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 330 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | Front wheel tires: 235/40 ZR 19Rear wheel tires: 295/35 ZR 20 |
| Wheel rims size | Front wheel rims: 8.5J x 19Rear wheel rims: 11.5J x 20 |
Engine specs
| Compression ratio | 10.2 |
| Cylinder Bore | 91 mm |
| Engine Model/Code | DKC |
| Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
| Engine configuration | Boxer |
| Engine displacement | 2981 cm3 |
| Engine layout | Rear, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 8.3 l |
| Engine systems | Particulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Maximum engine speed | 7500 rpm. |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 76.4 mm |
| Power | 385 Hp @ 6500 rpm. |
| Power per litre | 129.2 Hp/l |
| Torque | 450 Nm @ 1950-5000 rpm. |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 67 l |
| Kerb Weight | 1665 kg |
| Max load | 395 kg |
| Max. weight | 2060 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 132 l |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.