1973 Porsche 911 Coupe (G) 2.7 (150 Hp) | Dane techniczne
| Body type | Coupe |
| Brand | Porsche |
| Doors | 2 |
| End of production | 1975 year |
| Generation | 911 Coupe (G) |
| Model | 911 |
| Modification (Engine) | 2.7 (150 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | 1973 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Spring Strut, Wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Trailing arm |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Wheel rims size | 5.5J x 15 |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 8.5 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 8.1 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 8.5 sec |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 12-14 l/100 km |
| Maximum speed | 210 km/h |
| Weight-to-power ratio | 7.3 kg/Hp, 136.4 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 4.7 kg/Nm, 213.6 Nm/tonne |
Engine specs
| Compression ratio | 8 |
| Cylinder Bore | 90 mm |
| Engine Model/Code | 911.92 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Boxer |
| Engine displacement | 2687 cm3 |
| Engine layout | Rear, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 11 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 70.4 mm |
| Power | 150 Hp @ 5700 rpm. |
| Power per litre | 55.8 Hp/l |
| Torque | 235 Nm @ 3800 rpm. |
| Valvetrain | SOHC |
Space, Volume and weights
| Kerb Weight | 1100 kg |
| Max load | 240 kg |
| Max. weight | 1340 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 800 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 480 kg |
Dimensions
| Front overhang | 932 mm |
| Front track | 1360 mm |
| Height | 1320 mm |
| Length | 4291 mm |
| Rear (Back) track | 1345 mm |
| Rear overhang | 1088 mm |
| Wheelbase | 2271 mm |
| Width | 1610 mm |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.