2021 Porsche 911 Cabriolet (992) Carrera 4 GTS 3.0 (480 Hp) | Dane techniczne
| Acceleration 0 - 100 km/h | 4.3 sec |
| Acceleration 0 - 200 km/h | 13.6 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 4.1 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 4.3 sec |
| CO2 emissions (NEDC) | 242 g/km |
| CO2 emissions (WLTP) | 244-251 g/km |
| Combined fuel consumption (WLTP) | 10.8-11.1 l/100 km |
| Emission standard | Euro 6d-ISC-FCM |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined (NEDC) | 10.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban (NEDC) | 7.8 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban (NEDC) | 15.4 l/100 km |
| Maximum speed | 307 km/h |
| Weight-to-power ratio | 3.4 kg/Hp, 294.5 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 2.9 kg/Nm, 349.7 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 67 l |
| Kerb Weight | 1630 kg |
| Max load | 405 kg |
| Max. weight | 2035 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 163 l |
Engine specs
| Cylinder Bore | 91 mm |
| Engine Model/Code | DKKA |
| Engine aspiration | BiTurbo, Intercooler |
| Engine configuration | Boxer |
| Engine displacement | 2981 cm3 |
| Engine layout | Rear, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 8 l |
| Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Maximum engine speed | 7500 rpm. |
| Number of cylinders | 6 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 76.4 mm |
| Power | 480 Hp @ 6500 rpm. |
| Power per litre | 161 Hp/l |
| Torque | 570 Nm @ 2300-5000 rpm. |
| Valvetrain | VarioCam Plus |
General information
| Body type | Cabriolet |
| Brand | Porsche |
| Doors | 2 |
| Generation | 911 Cabriolet (992) |
| Model | 911 |
| Modification (Engine) | Carrera 4 GTS 3.0 (480 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 4 |
| Start of production | 2021 year |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.31 |
| Height | 1302 mm |
| Length | 4533 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.2 m |
| Wheelbase | 2450 mm |
| Width | 1852 mm |
| Width including mirrors | 2024 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system)4-wheel steering (4WS, active rear steering) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives permanently the four wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs, 408 mm |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 7 gears, manual transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs, 380 mm |
| Rear suspension | Independent multi-link suspension |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | Front wheel tires: 245/35 R20Rear wheel tires: 305/30 R21 |
| Wheel rims size | Front wheel rims: 8.5J x 20Rear wheel rims: 11.5J x 21 |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.