2021 Peugeot Rifter Standard e-Rifter 50 kWh (136 Hp) | Dane techniczne
| Approach angle | 17.5° |
| Departure angle | 25.7° |
| Front overhang | 892 mm |
| Front track | 1553 mm |
| Height | 1874-1878 mm |
| Length | 4403 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.8 m |
| Rear (Back) track | 1567 mm |
| Rear overhang | 726 mm |
| Ride height (ground clearance) | 216 mm |
| Wheelbase | 2785 mm |
| Width | 1848 mm |
| Width including mirrors | 2107 mm |
| Width with mirrors folded | 1921 mm |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 11.7 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 11.1 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 11.7 sec |
| Fuel Type | Electricity |
| Maximum speed | 135 km/h |
| Weight-to-power ratio | 12.4 kg/Hp, 80.5 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 6.5 kg/Nm, 153.8 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | One electric motor drives front wheels. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent type McPherson |
| Number of gears and type of gearbox | 1 gears, automatic transmission |
| Power steering | Electric Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 215/65 R16; 215/60 R17 |
| Wheel rims size | 6.5J x 16; 7J x 17 |
General information
| Body type | Minivan |
| Brand | Peugeot |
| Doors | 5 |
| Generation | Rifter Standard |
| Model | Rifter |
| Modification (Engine) | e-Rifter 50 kWh (136 Hp) |
| Powertrain Architecture | BEV (Electric Vehicle) |
| Seats | 5 |
| Start of production | June, 2021 year |
Electric cars and hybrids specs
| All-electric range (WLTP) | 273-282 km |
| Average Energy consumption (WLTP) | 19.6-20.3 kWh/100 km |
| Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
| Gross battery capacity | 50 kWh |
| Net (usable) battery capacity | 45 kWh |
Space, Volume and weights
| Kerb Weight | 1690 kg |
| Max load | 615 kg |
| Max. weight | 2305 kg |
| Permitted towbar download | 50 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 750 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 3000 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 775 l |
Electric motor location Front axle, Transverse
| System power | 136 Hp @ 5500 rpm. |
| System torque | 260 Nm @ 0-3674 rpm. |
Najlepsze narzędzie do dekodowania VIN
Często Zadawane Pytania
Oto odpowiedzi na niektóre typowe pytania
Numer VIN, zwany także kodem VIN, to numer identyfikacyjny pojazdu. VIN to skrót od angielskiego terminu Vehicle Identification Number. Numer VIN to unikalny zestaw 17 znaków, który producenci samochodów przypisują wszystkim produkowanym przez siebie pojazdom. Kod VIN można znaleźć na różnych częściach karoserii lub w dokumentach rejestracyjnych.
W raporcie pojazdu CarVertical znajdziesz najważniejsze informacje o pojeździe, które pozwolą Ci ocenić jego stan. W raporcie znajdziesz takie informacje jak przebieg pojazdu, dane o wypadkach, kraje poprzednich rejestracji, wpisy z przeszukiwanych baz samochodów i wiele innych przydatnych informacji.
Raporty CarVertical są dostępne natychmiast lub mogą zająć do kilku minut. Usługa świadczona jest 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, raporty generowane są automatycznie. Przetworzenie Twojej płatności zajmuje w zasadzie tyle samo czasu – im szybciej pieniądze dotrą na Twoje konto CarVertical, tym szybciej otrzymasz raport.
Po pierwsze, CarVertical jest generalnie pierwszym na świecie dostawcą raportów historii VIN według kodu samochodu, otrzymującym część danych w czasie rzeczywistym bezpośrednio z samochodu. Informacje uzyskane w ten sposób są najbardziej aktualne, dlatego są tak funkcjonalne. Ponadto CarVertical korzysta z technologii BlockChain, dzięki czemu dane dostępne CarVertical są autentyczne i prawdziwe.
Informacje o samochodach pozyskiwane są z wielu źródeł, w tym z serwisów samochodowych, krajowych rejestrów różnych krajów, firm ubezpieczeniowych, „połączonych” parkingów i tak dalej.